Xưa và nay

Ngày 28 tháng 11 năm 1927, Thống đốc Nam Kỳ là Blanchard de la Brosse đã ký nghị định thành lập Bảo tàng Blanchard de la Brosse (kể từ đây có khi gọi là Bảo tàng) ở Sài Gòn, đặt dưới quyền kiểm soát trực tiếp của chính quyền Nam Kỳ và thuộc quyền kiểm soát khoa học của Viện Viễn Đông Bác cố.

– Chợ Bến Thành

-Bến nhà rồng

Bến Nhà Rồng, nằm ở ngay ngã ba rạch Bến Nghé và Sông Sài Gòn. Toà nhà này được xây dựng từ năm 1863, nguyên là nơi ở của tổng quản lý và nơi bán vé tàu công ty vận tải đường biển Pháp Messageries Maritimes

– Nhà thờ Đức Bà

– Khách sạn Continental

Kênh nằm còn có tên là Kênh Hàng Bàng, sau chợ Bình Tây, là nơi trung chuyển hàng hóa từ các tỉnh miền Tây lên Chợ Lớn, là nơi tập trung sinh sống của người Việt gốc Hoa.

Sau này, kênh đã bị lấp làm nhà ở bởi những người dân sinh sống tại đây và đã biến con kênh này thành khu nhà ở chuột.

– Xe điện Sài Gòn

Xe điện (Tramway) của Sài Gòn là tuyến xe điện đầu tiên được Pháp xây dựng tại Đông Nam Á.

Xe điện chạy trên đường phố Sài Gòn năm 1906. Hệ thống tàu điện ở Sài Gòn khởi đầu bằng tuyến Sài Gòn – Chợ Lớn dài 5km vận hành năm 1881. Đến năm 1913 nâng lên thành 5 tuyến, đi Gò Vấp, Hóc Môn, Thủ Dầu Một, Tân Định… và hoạt động đến năm 1957.

Bản đồ tuyến tàu điện ở Sài Gòn thời Pháp thuộc.

 – Bưu điện Sài Gòn

– Bưu điện Chợ Lớn

-Tòa nhà giám mục

– Rạp Rex

– Dinh Thống đốc Nam kỳ

Nay là Bảo tàng TpHCM, số 65 Lý Tự Trọng, Q1, TpHCM

– Thảo cầm viên

Sưu tầm: Đỗ Trọng Danh